• <bdo id="sg4cu"><samp id="sg4cu"></samp></bdo>
  • <code id="sg4cu"><sup id="sg4cu"></sup></code><bdo id="sg4cu"><samp id="sg4cu"></samp></bdo>
  • <strong id="sg4cu"></strong>
  • <code id="sg4cu"></code><strong id="sg4cu"></strong>
  • <bdo id="sg4cu"></bdo>
  • <code id="sg4cu"></code>
  • <code id="sg4cu"></code>
  • <bdo id="sg4cu"><samp id="sg4cu"></samp></bdo>
  • <bdo id="sg4cu"><blockquote id="sg4cu"></blockquote></bdo>
  • <code id="sg4cu"></code>
    <code id="sg4cu"></code>
  • <code id="sg4cu"></code>
  • 设为首页|English Version
    当前位置: 首页 >> 师资队伍
    轴承所

    润滑理论及轴承研究所,其历史沿革源于1958年的西安交通大学润滑理论及轴承研究小组,1994年经批准成为国家教育委员会润滑理论及转子系统开放研究实验室,1999年经教育部批准改名为现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室。现在轴承所仍是该教育部重点实验室的核心组成部分之一,也是国内转子轴承系统动力学主要科研基地。

    60年多来,轴承所研究方向涵盖了旋转机械转子轴承系统的动力学、摩擦学与现代设计等诸多方面,其研究成果应用于我国能源、航空、船舶等工业及国防领域的重大动力装备,在国内转子轴承行业具有较高地位和良好声誉。

    轴承所一贯坚持理论联系实际的科研方针,通过以谢友柏院士为代表的几代轴承所科研人员的不断努力,获得国家和省部委的自然科学奖和科学技术进步奖30余项,主持及参加863计划、973计划、国家重大专项、国家自然科学基金、企业横向等各类项目及课题超500项,出版专著20余部,发表高水平SCIEI论文超400篇,培养了博士生、硕士生超600人,主办国内外重要学术会议10余次,与20余家国内外著名企业建立了合作关系。

    轴承所现有成员由8人成员,包括4名教授、1名副教授、2名讲师和1名专职科研博士后。目前,轴承所团队的研究领域主要聚焦于旋转机械转子轴承系统的2个方向:

    方向一:旋转机械转子轴承系统分析方法与设计理论(机械设计及理论)

    1)典型轴承(滑动、滚动轴承等)设计理论与分析方法

    结合滑动、滚动轴承润滑理论与特性,研究滑动、滚动轴承动力学仿真分析方法与设计理论。

    滑动轴承润滑与动力特性的分析方法、设计理论与应用软件

     

    滚动轴承全自由度动力学分析方法、设计理论与应用软件

    2)转子动力学理论、方法及其在大型复杂旋转机械中的应用

         结合转子动力学理论与大型复杂组合转子特点,研究大型复杂旋转机械强度、振动等特性。

    M701F重型燃气轮机转子轴承系统应力动力联合仿真分析

     

    1000WM发电机转子轴承系统应力动力联合仿真分析

    方向二:旋转机械转子轴承系统综合检测方法与试验技术(机械电子工程)

    1)典型轴承多参量在线无损检测技术与产品研发

         利用新一代超声检测技术与油液检测分析技术,检测和分析各类含润滑液轴承的润滑、应力、动力等多种关键参量的性能参数,并研发相关产品。

    新一代滚动轴承超声在线无损检测技术及产品

    新一代在线油液检测铁谱分析技术及产品

    2)高性能轴承试验机综合试验技术

    搭建、改造高性能滑动、滚动轴承试验机,配合典型轴承综合检测技术,开展高性能轴承相关试验。

    国内首台超300dn值的高速滚动轴承试验机

    滚动轴承打滑试验机

    倒置式滑动轴承性能试验机

    更新日期:2019年2月17日

    乐彩客彩票