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    装备智能诊断与控制研究所
    所长: 訾艳阳 电话: 029-82663689
    副所长: 吴九汇
    副所长: 张琦

    装备智能诊断与控制研究所是在监测诊断领域先驱屈梁生院士、液压传动及控制先驱史维祥教授、早期故障智能预示开创者何正嘉教授、及阻尼减振降噪技术先驱戴德沛教授开创的研究方向基础上成立的。所训为:明德精学、笃行至强。

    学术平台

    ?    西安交通大学机械工程一级学科的重要教学和科研实体。

    ?    机械制造系统工程国家重点实验室重要组成单位。

    ?    2011年获批教育部创新团队;2013年获批陕西省创新团队;2014年获批国家自然科学基金委创新群体;

    ?    承担国家自然科学基金重点项目和面上项目、国家重点基础研究发展计划(973)项目、国家高技术研究发展计划(863)项目、国家科技重大专项等国家级项目、省部级项目100余项,校企联合横向课题200余项。

     

    研究团队和人才培养

    现有教师28人,其中教授10人,副教授10人,讲师4人,专职科研博士后4人;其中博士生导师16人。每年可招收博士研究生10余人,2018年招收硕士研究生70人。目前在读博士生和硕士生190余人。

     

    研究方向和研究室

    研究所根据研究方向,分为三个研究室

    1、智能诊断研究室,方向负责人:訾艳阳教授。

    研究方向:智能检测与故障诊断,运行可靠性与服役安全,制造信息工程等。

    2、振动与噪声控制研究室,方向负责人:吴九汇教授。

    研究方向:振动噪声控制,机械结构动力学,声学新材料等。

    3、装备智能控制研究室,方向负责人:张琦教授。

    研究方向:智能成形技术及装备,流体传动与电液伺服控制

     

    发展目标

    瞄准国家及企业重大需求,研发新型技术

    瞄准前沿科学问题,研究新材料及成形工艺

    瞄准国家及企业重大需求,研发智能装备

     

    科研成果和学术贡献:

    获国家级奖励5项,省部级奖励20余项

    1.2013年国家自然科学二等奖 “机械早期故障瞬态信息的小波熵检测与自适应提取理论”

    2.2009年国家技术发明二等奖“大型回转机械结构裂纹的动态定量诊断技术与应用

    3.2003年国家技术发明二等奖,“柔性转子全息现场动平衡技术及其应用” 

    4. 1999年国家科技进步三等奖,大型机械设备变工况非平稳动态分析与监测诊断关键技术

    5.1998国家科技进步三等奖年“大型离心式压缩机组在线监测与故障诊断系统”

    更新日期:2019年2月17日

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